日産の最上級パーソナルカーに位置づけられるシーマ。初代モデルがデビューしたのは1988年1月で、本格的なワイドボディを採用するとともに、当時としては最強の255psのパワーを発生するV型6気筒3000ccのツインカムターボを搭載するなど、従来の高級セダンの殻を大きく破るクルマだった。Y33は3代目に当たり96年6月に発売された。搭載エンジンは2代目モデルの時代から設定されたV型8気筒4100ccの自然吸気ツインカムと、V型6気筒3000ccのツインカムターボで、堂々たる風格のボディ、余裕の居住空間、豪華な装備など、日産の最上級車にふさわしいものが用意されるほか、車両の挙動を安定させるVDCや油圧アクティブサスペンションなど、最新技術もふんだんに盛り込まれている。
アリストは91年10月に登場した。デザインの外観や圧倒的な走りのパフォーマンスが特徴で、プレミアムスポーツセダンというカテゴリーを強調した一台であった。現行の2代目は97年8月の発売。クラウンとの姉妹車関係を外れて独自のプラットホームを持つようになった。車両安定制御システムのVSC、ARS、ブレーキアシストといった安全装備、存在感のあるスタイリングを採用している。室内ではコクピットスタイルのインパネ、文字盤面を発光させて目盛りを陰で見せる3眼式オプティトロンメーターなど、走りの楽しさを演出している。エンジンは3リッターのツインターボと自然吸気で、どちらも可変バルブタイミング機構のVVT-i。
